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Ao contrário do que a imprensa especulava, o novo GT trata-se de um modelo exclusivamente conversível, com capota retrátil. O motor é um 4.3 V8 de 460 cv a 7.500 rpm que, pela primeira vez, está localizado na seção frontal do veículo. Este também será o primeiro da linha de 8 cilindros da marca a dispor do novo câmbio automátizado de sete velocidades e dupla embreagem, que ajuda a reduzir as emissões para cerca de 310 g/km de CO2. O GT é capaz de alcançar 100 km/h em menos de 4 segundos.
Outro destaque do conversível é a nova suspensão traseira multilink, desenvolvida com ajuda da equipe de Fórmula 1, assim como o sistema eletrônico de tração F1-Trac.