terça-feira, 31 de março de 2009

Renault lança Clio Get Up R$ 26.990

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A Renault do Brasil está lançando uma nova versão do hatch Clio. Direcionada ao público jovem, a edição Get Up é baseada no modelo de entrada da marca, o Clio Campus, mas traz novos itens: apoios de cabeça traseiros, limpador e desembaçador traseiro, adesivo com inscrição “Get Up” no para lama dianteiro, rodas de liga leve aro 14” com novo desenho , maçanetas internas na cor alumínio e rádio CD player com leitor de MP3 e controle na coluna de direção. Com motor 1.0 16V Hi-flex, o hatch custa a partir de R$ 26.990 (duas portas) e R$ 28.390 (quatro portas).

Entre os opcionais do Clio Get Up estão ar-condicionado, direção hidráulica e pintura metálica. De série, o carro conta com alarme de luzes acesas, ar quente, barras de proteção laterais, pára-choques na cor da carroceria, vidros verdes e retrovisores com regulagem interna (assim como no modelo Campus). As opções de cores são Preto Opaco, Prata Etoile e Vermelho Vivo.

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CD Player com leitor de MP3 tem controle na coluna de direção

“Se todos os equipamentos exclusivos da série limitada Get Up fossem adquiridos à parte, o modelo ficaria mais caro. Com isso, o Clio Get Up proporciona economia de quase R$ 700,00, porém, além do preço bastante competitivo, o que mais chamará a atenção dos clientes dessa série limitada será a sua lista de itens especiais”, declara Ricardo Fischer, gerente de marketing da Renault do Brasil.

segunda-feira, 30 de março de 2009

Mercedes-Benz GLK 280

Antes mesmo de ser lançado no mercado europeu, o jipinho GLK já fazia sucesso entre os consumidores. Mais de 10 mil encomendas foram feitas antes de o SUV (Sporty Utility Vehicle) chegar às lojas, em outubro do ano passado. E a Mercedes-Benz não poupou esforços para promover seu novo utilitário esportivo. O GLK foi, inclusive, estrela de cinema no filme “Sex and the City”, no papel de carro da personagem Samantha Jones, interpretada pela atriz Kim Cattrall.

Por aqui, o GLK fez sua primeira aparição no Salão do Automóvel de São Paulo e começou a chegar às concessionárias em fevereiro deste ano. O preço tem peso de celebridade: R$ 225 mil. Apenas uma versão está disponível nas lojas, equipada com motor V6, de 231 cavalos de potência, e câmbio automático de sete marchas. Dirigimos o famoso jipinho neste mês, nas estradas que levam Juiz de Fora (MG) à capital carioca.

terça-feira, 3 de março de 2009

VW - Novo Polo

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Novo Volkswagen Polo começa a ser vendido em junho na Europa

O novo Polo finalmente deu as caras. A Volkswagen divulgou as fotos da próxima geração do modelo, cujas imagens em outdoors e catálagos vazaram na internet nas últimas horas. Segundo a marca, além das mudanças visuais, o modelo destaca-se pela mayor eficiência dos motores e da segurança. Com a primeira aparição pública marcada para o Salão de Genebra, que abre suas portas no próximo dia 5, O novo Polo, segundo a marca, está mais rígido, o que diminuiu a área de intrusão em acidentes laterais em 20%. Nos impactos frontais este índice caiu 50%.

A versão européia do modelo virá de série com equipamentos como programa de estabilidade ESP com frenagem automática do carro em subidas (hill hold control), preparação isofix para cadeiras de crianças e apoios de cabeça com efeito antichicote. Como opcionais, air bags de cortina, sistema de navegação, viva-voz integrado, teto solar panorâmico e faróis de bixenônio.

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As principais diferenças do novo Polo concentram-se na tentativa de torná-lo um carro mais econômico e menos poluente, com redução de peso e nova motorização. Segundo a VW, o peso do hatch foi reduzido em 7,5%, o que, aliado aos novos motores de injeção direta e ao novo câmbio automático de 7 marchas e dupla embreagem, resultou na queda de consumo. O 1.2 turbo TSI de quatro cilindros e injeção direta, por exemplo, promete 105 cavalos de potência com emissões de 129 g/km de CO2, além de consumo médio de18 km/l. Ele é 19% menos poluente que o antecessor.

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As opções de motorização abragem sete novos blocos. Três opções são a diesel e quatro a gasolina, que garantem potências na casa de 88 cv até 103 cv. Desses motores, cinco são totalmente novos ou nunca utilizados na linha Polo. Todas as opções contam com a variação BlueMotion, o pacote de baixo consumo da Volkswagen, além dos tradicionais Trendline, Comfortline e Highline.

O Polo chega às lojas européias da marca em junho próximo, com a produção iniciando no fim de março. No lançamento oficial, marcado para o fim deste semestre, a Volkswagen divulgará detalhes aprofundados do modelo.

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